4月30日，首趟货运列车驶出贵阳都拉营国际陆海通物流港（无人机照片）。 新华/传真
4月30日，贵阳都拉营国际陆海通物流港开通运营。
贵阳都拉营国际陆海通物流港位于贵阳中心城区北部，与川黔铁路都拉营车站接轨，有效衔接沪昆、川黔、黔桂等铁路干线，是我国路网主骨架“八纵八横”中心通道及连接西南、中东部、西北、南部沿海地区的重要交汇点。
中国产业集聚研究专家杨建国介绍，贵阳都拉营国际陆海通物流港的开通运营，可有效实现贵州与北部湾国际门户港和成渝地区双城经济圈的连接，助推贵州、贵阳构建以国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局。
在贵阳都拉营国际陆海通物流港开通运营前，贵阳的铁路枢纽主要货运站东有龙里、南有改貌、西有湖潮，唯北部不足。“物流港的开通运营，可补齐贵阳北部综合性铁路物流集散短板，推动贵阳铁路物流形成环形枢纽、实现南北联动发展格局，有效降低区域物流总体成本，推动区域经济快速发展，为‘强省会’五年行动实施贡献力量。”贵州铁投都拉物流有限公司董事长王志学说。
贵阳都拉营国际陆海通物流港分两期建设，一期项目于2018年12月开工建设，2021年1月通过竣工验收，建成铁路作业区、城市配送区、配套仓储区、配套服务区及配套办公区5大板块，主要承接粮油、钢材、建材及城市快消品等多品类货物到发，并开展集装箱、冷链、行包快运等业务，货物年运输吞吐量约500万吨。二期项目正在规划推进，主要规划开展农特产品、冷链物资、进出口货物运输等业务。（贵阳日报融媒记者 彭刚刚）
责编：叶壮
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